20 de março de 2008

Nilson Mourão aprova projeto com maior proteção a motociclistas

	Antena protege motociclistas dos perigos da linha de cerol

          A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou a obrigatoriedade de instalação de antenas nas motocicletas para a proteção dos condutores contra fios com cerol usados em pipas. O Projeto de Lei 6378/05, do deputado Nilson Mourão, recebeu parecer favorável do relator, deputado Ciro Pedrosa (PV-MG). A proposta, que tramita em caráter conclusivo, já havia sido aprovada anteriormente na Comissão de Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio e agora será analisada pela Comissão de Constituição e Justiça para passar pela análise do Senado e receber a sanção do Presidente da República.

          Atualmente, o condutor instala essas antenas por conta própria na parte dianteira das motos, perto do painel de instrumentos. Segundo o projeto, o equipamento deve ser um item obrigatório para o veículo sair da fábrica.

          Outros equipamentos - Os deputados aprovaram também, o substitutivo da Comissão de Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio que prevê que só poderão ser vendidas no País as motocicletas que também apresentem equipamento de segurança para proteção dos membros inferiores do condutor e do passageiro, equipamento conhecido como mata cachorro; pisca-alerta; e acendimento automático do farol. O texto também determina que as campanhas educativas de trânsito incluam esclarecimentos sobre a instalação dos dispositivos de segurança mencionados e divulguem, nas escolas, informações sobre os riscos gerados pelo uso do cerol em pipas.

          Nilson Mourão ressalta que, depois de cortadas, as linhas com cerol são abandonadas nas ruas e avenidas e “colocam em risco a vida de muitas pessoas, sobretudo de motociclistas, que ao cruzarem uma dessas linhas, em alta velocidade, têm o rosto ou pescoço cortado gravemente”. O cerol é feito com cola e cacos de vidro moídos que dão às linhas um alto poder de corte. Nas competições com pipas, vence quem consegue cortar o fio da outra pipa. Segundo o parlamentar, a instalação do equipamento tem salvado muitas vidas, porque, quando a linha atinge a antena, ela desliza para a extremidade superior, rompendo-se antes de qualquer contato com o condutor.

          Nilson Mourão destaca ainda que o aumento do tráfego de motocicletas nas ruas e estradas do País tem como conseqüência um número cada vez maior de acidentes. Embora representem pouco mais de 11% da frota nacional de veículos automotores, as motocicletas respondem por 25% dos acidentes de trânsito com vítima.

          O parlamentar informa que, segundo dados recentes do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), os acidentes envolvendo motocicletas custam ao Brasil R$ 685 milhões por ano. “Portanto, todo o esforço que se fizer em direção à redução dos desastres com motocicletas tem uma enorme relevância”, alerta.